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低温螺杆机组

   单螺杆制冷压缩机
  利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。
  转子齿数为六,星轮为十一齿。
  主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置。
  容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。
  单螺杆结构图:

螺杆机组 (11).jpg  

压缩原理:
吸气过程:气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转,星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态,气体进入压缩腔(转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面所形成的密闭空间)。
压缩过程:随着转子旋转,压缩腔容积不断减小,气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。
排气过程:压缩腔前沿转至排气口后开始排气,便完成一个工作循环。由于星轮对称布置,循环在每旋转一周时便发生两次压缩,排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。
单螺杆制冷压缩机与双螺杆制冷压缩机特点之比较
双螺杆制冷压缩机的特点: 
1、需喷油压缩(也可采用少量喷液)。一旦失油时可能产生金属与金属的啮合摩擦,影响运行和转子寿命。
2、转子径向负荷及轴向推力大,尤其是轴向推力非常大,需体积和强度大的轴承或平衡活塞来抵消轴向力,轴承使用寿命受影响。
3、油不仅用于螺杆阴阳转子之间之冷却、密封,并作润滑及动力传递(25~60%的动力)。运行时一般需持续起动油泵。油耗量大,油路系统复杂。
4、一般轴承寿命为20,000~30,000小时,30,000小时即需大修。
5、主要部件仅为活塞式制冷压缩机的十分之一。
6、单级压缩比高。低温工况时可以采取独有的经济器结构,节能性好,但成本相应有所提高。
7、压缩机效率比单螺杆略高。
8、单机头最大制冷量较单螺杆大。
9、对液击不敏感,可以湿行程运转。

螺杆机组 (12).jpg

单螺杆压缩机之主要特性及优点:
1、使用寿命长,可靠性极高。
基于下列理由故有很长耐用寿命(一般25年以上):
(a)螺杆转子与星轮间的啮合压缩为金属与非金属。转子材料为六齿钢制涂铝保护层,星轮为十一齿52层增强纤维复合强化材料。可以实现柔性零间隙接触密封。
(b)零部件及易损件极少,主要运动部件仅为五件,一个转子,两个星轮,两个滑阀。
(c)由于转子径向和轴向受力完全平衡,故轴承径向和轴向推力极小,轴承可靠性极高,轴承设计寿命达100,000小时,为双螺杆的3~5倍。
(d)运转时采取喷液取代喷油,密封、润滑和冷却效果更好,啮合阻力低, 具有经济有效之润滑。无油润滑方式,不需要复杂的油路系统,只须少量冷冻机油,油路较双螺杆简明。
(e) 20,000小时后方需检查,30,000~40,000小时后方需较大保养。星轮可以单独拆卸,维修简便。
(f)由于星轮处于一种柔性承载状态,可以调整它与主转子之间的间隙,所以液击不敏感,可以湿行程运转。
(g)半封闭单螺杆电机液体冷却,保持长期冷却状态,电机寿命长。
(h)由于转子受力平衡,轴封负荷极度小,寿命长,远高于双螺杆压缩机轴封寿命。
2、效率高。
(a)转子与星轮的"零间隙"配合,最大程度减小泄漏损失和压力损失,效率大幅度提高。
(b)半封闭单螺杆电机液体冷却,电机效率高。
3、由于六齿转子与十一齿星轮啮合时分散和减少了排气脉动,从而使排气平稳,加上交替啮合又有效地排除正弦波音,所以噪音低沉、易隔音。一般比同级双螺杆低0.8~5dB(A)(3ft)。
4、运转时极度平稳,振动值低于0.14Ips。双螺杆压缩机则明显高于此值。
5、现场便于维修,可从顶部或底部拆卸星轮进行维修。目前仅有CARRIER的23XL系列声称其产品也便于维修服务。